--Hier oben sind die alten Einträge vom LS 2013! LS17 weiter unten!--

Ich konnte mich bisher recht gut gegen eine Kauflust von LS15 wehren. Meine schönen LS 2013-Maschinen möchte ich einfach nicht aufgeben. An denen hab ich teilweise sehr lange gebastelt (z. B. Fahr M66). Es werden nahezu ausschließlich alte Maschinen eingesetzt.



Bitte keine Kommentare wie "Warum nicht LS15?" oder so, danke im Vorraus. Es sind (natürlich) noch weitere Bilder in den nächsten Tagen geplant. Alle Mods sind irgendwie umgebaut @Moderatoren: Ich hoffe, ich habe keine Regel grob verletzt Wenn ja, dann Tschuldigung.

Heute stand pflügen auf dem Programm. Zwischen den Bildern habe ich nochmal mit den Geschwindigkeiten im IHC und dem Arbeitswiederstand des Pfluges rumgespielt. Desshalb der Gangwechsel in den 1. und die Geschwindigkeitsverringerung auf ca. 6 km/h.



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In den letzten Tagen hab ich immer wieder etwas gedroschen. Ist der IHC 1055 mit 100 PS wirklich so schwach? Den Drehmoment hab ich schon so oft etwas angehoben.


Bis zum nächsten Mal. Das Real Manual Transmission hab ich ins deutsche übersetzt (Clutch > Kupplung, Gear > Gang, Group > Gruppe). Es wird bei allen Traktoren eingesetzt.

Weizen auf Gülle sähen und Strohballen pressen und einholen ist das heutige Thema




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Nach seehhhrrr langer OMSI-Zeit gibt es hier mal wieder (kurz) was zu sehen. Das private Klärschlamm Abfahren am Freitag mit dem Bulldog und Fass vom Onkel hat mich inspiriert und ich hab mein Fass noch etwas vorbildgerechter gestaltet. Nachdem der Blender i3d-Export endlich geht, sogar mit Modell-Änderungen: Da es ohnehin keine Einfüllöffnung gab, wurde eine auf die Platte aufgeschraubt. Einige vorhandene Teile (Verschluss und Schieber) sind vom Ursprungsmodell übernommen. Der Verteiler ist ebenfalls neu. Der Bügel am Verteiler kaschiert nur den alten Prallteller, weil ich das alte Modell wegen der schönen AO-Textur nicht ändern wollte.




Und noch als kleine Anmerkung: Das Vorbild:



Vorsorge gegen Fragen:
Fass: Marchner VFW (?) 4000, Baujahr 1988 mit hydraulischem Schieber (einfach Wirkend, Rückbewegung mit Feder)
Bulldog: John Deere 2040S Allrad mit beheitzter (wenn man den Regler drehen könnte...) SG2-Kabine, ca. 70 PS, 16V + 8R Power Syncron-Getriebe und Vmax 30 km/h, Stoll Industriefrontlader mit Umrüstsatz und 3 doppelt-wirkenden hydraulischen Steuerfunktionen für Holzgreifer

Im OMSI gibt es nix spektakuläres mehr (Setra S319UL ist genug getestet / gefahren), also wieder zurück zum LS.



Die BGA etwas mit Silage füttern, um Kohle und Gülle zu erhalten



Der (mehr oder weniger) "neue" John Deere 1640 in der neuen Halle (von Vertex Dezign)



Stroh zum Verkauf mit dem Ladewagen einfahren.



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Update 15.02.2016
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4 - 5 Jahre hab ich der Lizard Unsichtipipe vertraut, jetzt muss was neues her. Koslovski, den ich ausnahmsweise mal außerhalb eines Bulldogs erwischen konnte, testet die Anschlüsse des neuen Zunhammer-Schlauches bereits. Leider nicht in 0,7 facher Größe erhältlich gewesen, also musste der Anschluss am Fass 1,4 x größer werden. Der Schlauch ist zwar echt im LS und somit auf diesem Bild, Koslovski erst seit einer Paint.net-Bearbeitung.

Holzmachen mit dem IHC 1055 mit Frontladergreifer und Seilwinde



Schwäbischer Stodl (auf Hochdeutsch "Stadel")?



Auf der Bodenplatte des Schwäbischen Kuhstalls (um die maximale Baugröße nicht zu überschreiten) mit den Texturen des Schwäbischen Bauernhauses hab ich mir einfach einen Stodl (Stadel) mit Kuhstall zusammengebaut. Im nicht ausgebauten Dachboden befindet sich das Hofsilo für die Getreidesorten. Passt sehr gut zum Bauernhaus. Das Getreidegebläse ist mittlererweile etwas platzsparender platziert.



Der Stall mit hoffentlich funktionierender Fütterung. Ausmisten ging leider nicht, hier musste ich einen Misthaufen daneben bauen.



Vorne, unter dem Hofsilo ist platz für ein paar Gerätschaften. Der IHC 453 mit Mähbalken und schwenkbarem Bautz Ladewagen neben dem umgebauten Brantner XXL als Einachser. Wie man sieht, funktionieren auch alle 6 Tore per MapDoorTrigger

35 € von den Eltern zu Weihnachten bekommen! Wofür könnte man die wohl einsetzen? Richtig! Für den LS17. Gleich in Lossberg mit einigen Mods gestartet:



Schicke Karre. Natürlich gleich mit manuellem Getriebe.



Der riesen Case ist ja weder zum Aushalten, noch auf den engen Straßen gut zu fahren. Da kein westeuropäischer Oldtimer verfügbar ist, muss vorerst der Bizon herhalten. Geld ist so auch etwas reingekommen.



Die erste Ernte gleich mal für über 600 € / 1000l weghauen.



Gleich wieder grubbern um weiter Geld zu machen.



Den zu behalten war eigentlich nicht geplant, aber nach diesem (Last)-Sound hab ich mich ganz schnell um entschieden.



Mein Vater (Sohn eines Landwirts) hat mal gesagt, dass man mit einem Beetpflug so arbeitet. Der wird des schon wissen, was ich beim Helfer bezweifle...

Mittlererweile hab ich auch alle Goldnuggets gefunden, werde aber nicht alles riesige kaufen, was es gibt. Die kleinen Maschinen gefallen mir einfach am besten.