Ich glaube irgendwie die Landwirte und LKW-Fahrer sind irgendwie immer die Idioten... Wenn mal ein Landwirt mit seinem Traktor über die Landstraße schleicht oder ein LKW mal etwas langsamer fährt, dann regen sich irgendwie immer alle auf, aber wer baut das Essen an und wer fährt es zum Supermarkt?
GENAU das ist es soweit denken wir ja nicht! Ich wette wenn eine Woche kein LKW fährt dann jammert ihr ,,Boah was soll ich denn Essen?" oder wenn die Landwirte nicht arbeiten, wo kommt dann das Fleisch her, das Mischgemüse, die Kartoffeln, das Mehl fürs Brot? Ja da haben wirs nämlich wieder nirgendswo her kommt das dann... UND so langsam fährt der Traktor oder der LKW auch nicht... Klar wenn vor die sche.... aufn Boden klatscht ist natürlich nicht schön und mir gefällt das natürlich auch nicht. Oder wenn mal ein LKW in nen Unfall verwickelt ist wer ist Schuld... der LKW. Und damit will ich sagen respektiert die Landwirte und Trucker etwas mehr und nicht dein Vater in der Autowerkstatt(oder so) oder deine Mutter im Krankenhaus(oder so) halten die Wirtschaft am laufen sondern die Farmer und Trucker!!!

So ist es zumindest in Deutschland...

90 km/h darfste fahren und dann überholt einen ein Transporter mit 120... Und den ziehen die nicht raus sondern lieber den überholten LKW. Ich kenn das, aber ich fahr Landmaschinen unter Plane, da hab ich keinen Zeitdruck, aber manchmal fahr ich auch Ersatzteile oder so, aber nur im Winter fahr ich im restlichen Jahr bin ich Landwirt. Ich hab 6 Trucks und 7 Fahrer und ich hör oft von meinen Fahrern das irgendein Autofahrer kurz vor ihnen rüberziehen weil sie merken das dort ja ihre Ausfahrt war oder sie bei 90 von nem vollbesetzten Bus überholt werden oder ein rücksichtsloser ,,Kollege" knallt ihm den Auflieger vor die Nase...

Jetzt würde ich was schreiben , aber das verstößt gegen die Forenregeln(politische Ansicht )

Da hast du bestimmt was verpasst, denn ich fahr immer 90...

@'Globi-Modding.
Sind nur noch 8h die man fahren darf (zumindest in Deutschland)

Und dazu noch warum darf ein LKW mit Ladung nur 80 laut StVO und ein Bus mit Menschen an Bord 100, welchen Zweck hat das

Ach ja und damit würde ich diese Diskussion um Gesetze beenden! Und zurück zum eigentlichen Thema kommen, nämlich den,,Helden'' des Alltags die keiner so betrachtet, wahrscheinlich denken mache das das Schnitzel vom Himmel fällt und die Milch aus den Wolken gezapft wird und alles per Hubschrauber zum Laden kommt

ABER Dienstleisungs-/Pflegepersonal akzeptiert jeder die anderen beiden eben selten...

Das muss ich Redwolf wirklich Recht geben, die Trucker habens hart. Mal eben 20t ladung entladen, ständig die Zeit im Nacken und, und, und. Ich kenn das da ich im Winter selbst fahre, aber ich muss nicht ständig mit so nem Hubwagen entladen da ich Landmaschinen unter Plane fahr... So bin ich flexibel und kann auf dem Weg zum Kunden noch anderes mitnehmen oder hinwärts Maschinen und auf dem Rückweg andere Dinge. Und man sieht am Lenkrad eines Trucks wegen den Toten Winkeln nicht alles (Fahrradfahrer zum Beispiel). Ich hab schon oft genug erlebt das Autofahrer kurz vor mir noch rüberziehen da dort ihre Abfahrt war. Und wenn dann wer hinter mir nicht rechtzeitig reagiert steht er im Auflieger und das sieht nicht schön aus nachdem einer hintenrein geklatscht ist... Also nicht die LKW-Fahrer die bösen!!!

Claas Fendt schrieb:

Das ist eindeutige Nötigung und Gefährdung.

Nötigung wäre das (noch) nicht, erst durch Lichthupe und ähnliches

Ja ich kenn das gut, bei uns im dorf ist ein Gewerbegebiet und ständig fahren Lkws durchs Dorf weil sie die falsche adresse haben
Im dorf gibt es die gleiche nummer wie Gewerbegebiet... Und weil sie sich immer auf ihr navi verlassen anstatt mal auf die Schilder zu gucken(alles ausgeschildert) aber ich helf dann natürlich wenn mal einer in der Seitenstraße gelandet ist oder nicht weiß wo er hin Muss und ich muss LS-11 zustimmen

Zum Link von Redwolf: Ich hab mirs mal durchgelesen. Und zu dem Thema kann ich nur sagen 99% der Autos sind zu breit für links in Baustellen! Ich wurde schon von u.a. nem Sprinter in der Baustelle überholt und das war eng... Deswegen... Macht euch weg von der 2m Spur mit SUVs, Transporter und ähnlich großem! Ihr gefährdet euch UND andere!!!!

EINSPURIG!!! Bist du Wahnsinnig? Es gibt so schon genug Stau und dann einspurige Baustellen! Nein Danke Ich hab so schon die Schnauze voll wenn ich mit meinem Truck durch ne Baustelle muss... Links keine Idioten rammen und links keine Verkehrskegel umnieten... Da hab ich ne bessere Idee nämlich die Linke Spur breiter machen

Unsere Straßen sind auch sehr eng mit der Sämaschine (3m Transport-, 6m Arbeitsbreite) hab ich wenn ich durch die stadt muss (zwei Engstellen) kotzt mich an das ich bergauf fahren muss und wenn ein Auto kommt soll ich (bergauf kommend) anhalten nur damit der Typ mit seinem Auto zuerst durchkommt. Bei nem LKW ok der ist ja auch schwerer, aber ein Auto kann warten. Das war die erste engstelle... Bei der zweiten ist es genauso nur das direkt davor ne Kuppe ist... Da musste ich schon oft auf den Bordstein fahren damit Autos nicht in meine Sämaschine rauschen, denn es wäre breit genug, aber die Autos fahren selten so weit rüber wie möglich. Und wenn man weiter fährt kommt wieder ne Engstelle und dort wurde letztes Jahr die Straße erneuert... Bilanz: 10 km Umwege und überlastete Nebenstraßen...

Ich hab mich heute mal wieder hinters Lenkrad geschwungen und meinem Vater geholfen dem es heute nicht so gut ging... Nahverkehr, Mischfutter ausliefern... Ich fuhr durch Plauen und ein tschechischer Fahrer (Kollege kann man den nicht nennen) stand vor mir an einer Ampel... Bis dahin war alles okay, aber dann hat die Ampel auf grün geschaltet, der tschechische Fahrer fuhr nicht los(keine Auto davor), dann fuhr er los und kurz darauf schaltete die Ampel auf gelb... Ich kam nicht mehr über die Ampel... Und an der nächsten Ampel (200 Meter weiter) fuhr er einfach über rot... Meine Vermutung: der Fahrer hatte mich absichtlich ausgebremst... Denn an der vorherigen Ampel stand er neben mir und kam recht schnell vom Fleck... In dem Fall glaube ich nicht an einen Fahrfehler... Solche Fahrer (Kollegen kann man die nicht nennen) kann ich einfach nicht leiden... Aber ich hatte schon öfters solche Erfahrungenen mit Osteuropäischen Fahrern...

und 50% davon hätte er nicht machen dürfen Und ein Actros wars nicht Aber ich glaube wie gesagt an Absicht weil er ja dann über die nächste Ampel bei Rot gefahren, wahrscheinlich nur damit ich nicht wieder dahinter bin hatte wohl Angst vor meinem Volvo 26Tonner

Und ne schöne Dame hab ich in der Nähe nicht gesehen xD